Le blog btobjob

Pompe à eau 2026 : 150 à 500 € pour un remplacement posé, 400 à 1 000 € avec la distribution. Pièce, main-d'œuvre et quand tout changer : le détail.

Joint de culasse 2026 : 500 à 2 000 € la réparation, jusqu'à 2 500 € sur un diesel moderne. La pièce coûte peu, la main-d'œuvre fait la facture.

Injecteurs 2026 : 200 à 800 € pour un injecteur posé, 500 à 2 500 € pour le jeu de quatre. Neuf ou reconditionné, un seul ou tous : le détail.

Turbo 2026 : 800 à 1 500 € pour un remplacement posé, 300 à 1 200 € pour une réparation. Neuf, reconditionné ou d'occasion : le détail du devis.

FAP 2026 : 100 à 400 € pour un nettoyage en garage, 700 à 4 000 € pour un remplacement posé. Additif, régénération ou pièce neuve : le détail.

Vanne EGR 2026 : 70 à 150 € pour un nettoyage en garage, 150 à 650 € pour un remplacement posé. Additif, nettoyage ou pièce neuve : le détail.

Démarreur 2026 : 130 à 300 € posé sur une citadine, 200 à 450 € sur une voiture classique. Neuf, reconditionné ou d'occasion : le détail du devis.

Alternateur 2026 : 200 à 600 € posé sur une voiture courante, 500 à 900 € sur un diesel ou un SUV. Neuf, reconditionné ou d'occasion : le détail.

Amortisseurs 2026 : 200 à 400 € la paire avant, 150 à 300 € à l'arrière, 400 à 800 € les quatre, pose comprise. Le détail par gamme et par véhicule.